大家好，今天小编来为大家解答底盘异响嘎吱嘎吱的原因这个问题，福特金牛座底盘异响很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！
缺点：没有
外观：外观稳重大气，低调奢华上档次。
百看不厌。
内饰：内饰简洁风格，豪华感不强，用料厚道但做工一般。
不过比蒙迪欧致胜要好很多了，还能接受。
空间：空间蛮大的就算180 190斤的身形坐里边也不会显得太拥挤
配置：公认性价比高，新产品，后期如何要看发展。
动力：其实这些真心不太懂，不过感觉平常超个车什么的一脚油门下去推背感比较强就是。
。
还没出磨合，高速上油门都没重踩，速度到140了……
舒适：座椅包裹性很强，还有座椅腰背支撑调节，怎么都能调出一个喜欢的姿势。
优点：福特金牛座这个车，从各个方面来说都是很好的。
安全性，作为选车参考的首选，安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的，想要的配置如如安全气囊等，都是同价格的车不能比的。
舒适性：也是很好滴啊！
高大尚的内饰和外观，内里面超级大的空间，朋友们自己想想吧，想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢？还有这个车也很好啊，福特汽车也是世界品牌呀！
反正金牛座我是真的很满意啦！
缺点：80码以上踩刹车轰轰的响，方向盘略带抖动
外观：好大，好长
内饰：同级别车不能比的感觉豪华索尼音箱太棒了
配置：非常高了已经同价位中很难有这种车
动力：沉稳，涡轮介入较早。
操控：转向精准，指哪打哪儿，方向盘比较轻巧，底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰，很满意
油耗：油耗有点偏高。
买车的时候觉得1
1.5到12个应该差不多了，现在开到13个。
主要原因还是变速箱调校友点问题，还有就是接送小孩上学时车多，车子走走停停也有关系。
不过这么大的车子这油耗也可以接受。
毕竟有那么重。
舒适：车内隔音效果不错，尤其是后排。
过减速带时传到车内的声音很难受。
优点：空间大，用料扎实
缺点：后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。
还有就是屏幕容易留下指纹。
（这壹条最不满意的一点想了老半天）
外观：怪拉风的，很多朋友都说相当不错。
内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧
空间：看中的就是他的空间
配置：性价比这个东西最见仁见智，每个人侧重点不一样，思想境界也不一样，真不好说，自己觉得合适就行！
比如你花30多买个金牛座绝对贵，可别人觉得50买个奔驰挺划算。
是吧，所以，这些事，自己掌握。
我既然买了，我肯定是认可的，因为看外观、看大小、看配置，百万豪车也就这样了哈哈哈哈
动力：低速时不深踩油门车子略显肉。
舍得给油还是很给力的。
操控：操控一般，感觉有点跑偏，可能是我心里效果
油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过8.1个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内
舒适：前排一般，后排还可以
听下异响具体是什么异响是摩擦的声音，还是东西敲击的声音，大概在什么位置，一般上的很多异响都是不注意掉小东西卡住生产异响、
优点：配置丰富，操控性好，科技感强，开起来很有安全感
缺点：底盘隔音效果不好通过石子路面时车轮卷起的石子砸在底盘的声音听的特难受让人烦躁
外观：外观沉稳大气，低调又显霸气，喜欢。
内饰：内饰比较简洁大气，选的黑内，就是容易显脏，家用应该选耐脏温暖一点的颜色，比如米黄咖色。
空间：182的身高在前后排完全富余。
动力：2.0t的有点不够用，要不是预算就提2.7t的了
操控：转向精准，方向盘很轻，直接从福克斯升级金牛，没怎么感觉车大不适应。
油耗：可以，目标10个油，现在8.5
舒适：买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服
优点：动力澎拜！
发动机咆哮声很福特！
舒适，人性化。
电子配套齐全，SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。
高科技，自动泊车，锁定车道，自主防碰撞预警/制动。
缺点：底盘有打到小石子的声音，
内饰：做工有待提高但是这个价位也对得起了
空间：前后排空间充裕，一家人出行非常宽松舒适，后备箱的空间作为家用也足够了。
动力：绝对霸道至无与伦比，随叫随到，任君表现。
我一直加95号油，经反复综合研究，最大马力达340，50W以下求超越！
操控：转向指向十分精准，绝对指哪打哪。
铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感，但金牛座的定位貌似商务座驾吧？整那么运动干什么？
油耗：油耗大不是问题，给你这么大马力你还要低油耗？买QQ吧。
舒适：至少我怀孕的媳妇很满意
优点：性价比高，车到手基本上没有需要添加的东西。
缺点：没有电动尾门。
外观：外观很低调，前脸马丁脸，非常霸气
内饰：内饰整体风格不错，媳妇说超过她的奔驰E200L。
异味异响：味道很小。
晾晒几天就都没了。
都说蒙迪欧味道大。
，一开始还担心呢。
现在完全放心了。
手感材质：用料诚意，所触摸的地方都是软的。
装配水准有待提高啊。
底盘支臂都是铝合金的，很良心啊。
空间：空间没得说，前后都很大，驾驶位最低时间长了腰不舒服，支撑也不管用，和我以前开的suv比，轿车确实有点坐姿憋屈，不过还好，习惯而已储物空间：放东西的地方很多，丰富，不错，小细节做的特别好！
配置：这个价位长安已经做的非常棒了，良心厂家，定位不一样，不能跟BBA比，毕竟这是二线品牌。
我个人觉得这个车非常棒，动力，内饰，配置都很到位，还有全景天窗很实用。
有点后悔没有上旗舰版了，旗舰版多了很多高科技，都非常实用，总之建议大家直接上旗舰版的，不后悔。
动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。
操控：操控精准，有人说方向偏重，我倒是没感觉。
给我的感觉比较稳。
底盘及悬架：底盘用料诚意十足，铝合金直臂，底盘调校的不错，绝对是高端车的感觉。
缺点是沙子打底盘声音太大太大太大。
重要的事情说三遍。
厂家为啥不解决呢。
油耗：油耗在接受范围内，毕竟不挑食吃粗粮
舒适：100分
优点：动力充沛，内饰简洁大方，用料扎实，新S3系统很顺手
缺点：长安拖拉机厂的做工一般，门把手没一个对得完全整齐，虽说不影响使用，但总里工匠精神差上那么一点，偶尔有小石子打轮拱的哒哒声。
外观：侧看很漂亮。
正面看窄鹅头，不大气。
前脸进气口小。
车灯设计：LED大灯不错。
自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累。
雾灯有点难看，看着有点突兀。
尾灯比较平淡。
内饰：比较保守。
用料实在，身体能接触到的地方全是皮质的。
典型的商务范。
都说美系做工不好，这点我还真的没发现！
空间：空间非常满意
配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！
动力：2.0t，动力还是足够的，没用过s挡，平时足够用了。
同样2.0t的宝马5系起步同样转速要完爆金牛，不过金牛只要舍得给油，不比525差什么
操控：看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂，比迈滕．新帕日系良心多了
油耗：看是谁开车了，有些踩油门的习惯不好，动不动就是脚掌下去，油耗自然低不了，均匀加速建议用脚祉头点一下，缓慢加油。
我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，1
1.3升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。
舒适：100分
优点：空间够大
缺点：暂时没发现
外观：外观大气，商务气息很足，个人感觉侧面和后45度角最漂亮。
车灯可自动感应，自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向，就是感应太敏感，天不太黑大灯就开了，只好改成手动。
内饰：挺好，摸得到地方都是皮子。
空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。
放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。
储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。
配置：各种配置的准C级车，价格却不是很高，加上优惠不少，性价比还是很高的
动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。
操控：非常平顺，不肉不穿非常稳重，非常有高级感的底盘，过减速带干净利落，感觉就是轻轻一晃，没有任何反感。
转个弯啥的底气十足，不飘不晃，稳的一塌糊涂。
中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗：目前开了1898公里有高速，高架1千多公里城市路综合油耗12左右，高速8.5。
平均6毛多一公里，一箱油大概能跑500左右，比之前宝来高不少能接受。
悬架舒适，小石子打底盘声音确实有
舒适：100分
优点：配置比较齐全，还有的基本都有了。
缺点：经常有些小毛病，比如座位记忆偶尔不理你了，电动座椅在电源接通后不回到原来位置了，要自己手动调节。
导航难用，屏幕反应慢。
行驶过程中，门偶尔有咔咔的异响，像是电机的声音。
外观：外观较为商务，还不错！
！
内饰：内饰设计风格挺满意，就是有些小细节的地方不太到位。
空间：
1.75到
1.8米不等的身材经常坐我的车，前排可以调节到非常舒服的空间，坐在后排的人还有非常大的地方。
正常后座的乘客可以架个二郎腿。
动力：车重在这里，2.0动力觉得还是算不错了，加速感还是挺不错的。
操控：个人觉得方向盘感觉轻重适宜，悬挂稍微硬了一点，整体操控性还不错！
油耗：目前行驶8000公里，综合油耗差不多9.8，高速差不多三分之一多，高速上定速巡航油耗7个的样子，城市就高了去了，不过也很正常啊。
文章到此结束，如果本次分享的底盘异响嘎吱嘎吱的原因和福特金牛座底盘异响的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
.jpg)
.jpg)
.jpg)