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金牛座和君越都是面向商务市场的车型，其中金牛座在2015年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。作为在这细分市场耕耘十余载，且刚完成换代的全新君越，凭借老车型的口碑基底，可以说是金牛座强劲的对手。于是当两强相遇时，自然免不了又是一场大战。
此次参与对比的金牛座和君越均搭载了2.0T发动机，分别是金牛座至尊型和君越28T豪华型，售价分别为28.88万元和29.98万元。两者都面向国内中高端商务车市场，下面让我们一块儿来看看它们在配置、空间以及内外饰设计等方面的表现吧。
●外观对比：用不同设计方式营造沉稳、大气的氛围。
由于金牛座和君越都是主打商务市场的车型，所以在外观设计上，两者都使出了浑身解数来营造出一种商务气息浓郁、沉稳大气的风格。与君越相比，金牛座采用了较为沉稳、平直的设计语言，这在商务型车中看起来不算突兀，君越的设计有年轻化的趋避，风格更显时尚，细节设计上更多采用了圆滑的处理，视觉效果出众。
车身尺寸方面两者可以说各有千秋，其中金牛座除了长度不到5米外，无论是宽度、高度还是轴距表现都优于对手。而君越在外观最大的特点是长度超过了5米，再加上低矮的车身高度，从侧面看似乎更修长。
从外部配置来看，无论是金牛座还是君越在配置上的丰富程度上都不含糊，包括LED大灯、后视镜折叠、前后驻车雷达+影像等配置都是齐全的。而在一些细节上，我们看到金牛座仅为后排乘客准备了深色隐私玻璃，而君越所有车窗都使用了茶色隔热玻璃。
●内饰和内部配置：内饰用料扎实，多媒体系统功能齐全。
进入两车座舱后，我们发现与君越相比，金牛座的内饰设计沉稳，以黑色为主基调的座舱搭配少量的木纹装饰在营造豪华感上走的是传统商务路线。而君越在中控台上使用了较大面积的亮面饰板，并采用棕+黑的配色形式，更有一种时尚的氛围。
多媒体系统配置上，两者在中控台上都配备了集成度较高的8英寸多媒体系统，导航、蓝牙电话等功能一应俱全。而在此基础上，金牛座还增加了带有14个扬声器的SONY音响和CD播放机，君越配备则装备有CarPlay手机映射和OnStar安吉星在线客服两个功能，便利性和实用性上君越更有实力。
●主被动安全配置：气囊数和电子辅助装置两车配备丰富。
金牛座和君越在主被动安全性方面的配置都较为丰富，除了基本的气囊和电子辅助功能外，两者还分别增加了胎压监测、两侧盲区监测等功能。金牛座的后排气囊式安全带以及君越的车道保持+偏离预警等功能对于提升安全性都有帮助。至于其他的辅助功能，自动泊车入位和自适应巡航在两台车上都是标准配置，在一定程度上提升驾驶便利性，并减缓驾驶者的疲劳。
●座椅和乘坐空间：金牛座配置丰富，后排空间比君越更宽敞。
金牛座的座椅采用了真皮包裹，而君越则使用真皮+Alcantara面料相拼的方式，主驾驶座还都配备了位置记忆、加热和通风功能，对于驾驶者的考虑都很周全。两车副驾驶座除了和主驾驶座一样配备了电动调节和一些舒适性功能外，还在椅背左侧设置了“老板键”，用于改善后排乘客的腿部空间，这在注重豪华感的商务型车上是十分普遍的配置。
对比车型中金牛座对后排乘客的考虑要比君越更为周全，在配置上除了比对手多了后座加热和通风功能外，还比对手增加了两侧手动遮阳帘，后排中央扶手也配备了用于控制空调和音响的按键面板，给“老板们”更大的自主权，而这些只有在君越顶配的旗舰型上才会见到，豪华型都没有配备。
从实际体验来看，金牛座和君越的前排空间表现旗鼓相当，将座椅调到最低位置后身高180cm的体验者头部空间都有1拳的余量，而此时金牛座后排的腿部空间则要达到2拳多，而君越只有1拳+2指的空间。不过好在有了“老板键”的帮助，坐在君越后排右侧的乘客完全不用担心空间问题。
●后备厢和天窗：后备厢容积都无法扩展，全景天窗均为标配。
金牛座和君越的后备厢容积分别为507升和523升，从实测数据看，君越的后备厢无论是宽度还是纵深都有优势，储物能力自然更好。不过由于两者的椅背均无法放倒，想从后备厢拿取物品都不方便，还有一个缺憾是两车均未配备电动尾厢盖，使用稍有不便。
两车都采用了全景天窗，采光效果都不错。其中君越天窗的宽度更大，打开面积约为0.23平方米，相比金牛座的天窗打开面积要更胜一筹。
●动力系统和悬架：2.0T发动机是主流配置，均搭配6AT变速箱。
动力系统方面，此次挑选的金牛座和君越都搭载的是2.0T发动机，这是近来主流的发动机排量级别之一，也是各自车系中的主力产品。其中君越的发动机数据表现更好，最大功率达到了261马力，比金牛座多了16马力，两车峰值扭矩都为350牛·米，只是金牛座达到峰值扭矩的转速比君越更低一些。两车变速箱均为6速手自一体变速箱，并配备有换挡拨片。尽管两车都采用的是电子式挡把，但金牛座的挡把采用了旋钮式，造型更独特。除2.0T发动机外，金牛座还提供2.7TV6发动机，君越另外还提供一款1.5T发动机，两者走的路线也有所不同。
两车都采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的组合，不同的是，君越还在此基础上增加全时主动式液力减振系统，可实时调节减振器的阻尼力，从而保证车辆的操控性和舒适性，这个功能是金牛座所没有的。
●文章总结：在乎配置和费用选金牛座，讲究气场和档次感选君越更佳。
同样是主打商务市场的金牛座和君越，这么一对比下来可以说是各有千秋吧。首先金牛座的费用较为实惠，配置丰富，如果想要同样配置水平的君越基本只能选取28T旗舰型（指导价33.98万元）了，这5.1万元的差价或许会让一部分消费者购车时更倾向于选取金牛座。此外，金牛座后排空间比君越更为宽敞，深色玻璃搭配遮阳帘的组合对于私密性的考虑非常到位，确实拥有很强的竞争力。
而君越呢？多年来的打拼让君越这一系列车型在国内消费者心目中拥有了较高的地位，车头悬挂的三色盾牌也意味着车主去参加商务活动的时候显得很有档次。虽然在配置上不及金牛座、费用也稍贵，但该有的配置也都装备齐了，而外观和内饰相比金牛座来说更显时尚，黑+棕的内饰配色加上中控台大面积亮黑色饰板比起金牛座略显沉闷的全黑内饰来说也有一种赏心悦目的感觉，在视觉上君越更容易讨得消费者的欢心。
那么在它们之间该如何选取呢？如果您在乎配置、空间和费用的话，金牛座或许是个不错的选取。如果您喜欢时髦的外观内饰造型，并看中别克君越更高产品知名度的话，选取君越也是很不错的
小金牛ut20还不错，变速箱为手动。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。
关闭电源2并取出灯罩，取出灯罩。这种灯罩要从它的四个角开始。用玻璃吸盘的碟钩吸住边上的铝合金部分，慢慢往下拉，把四个角都拉出来，直到把灯罩拆下来。拆下灯泡。拆下灯泡。介绍第二种方法。介绍第二种方法。铝扣板吸顶灯的拆卸方法是。
先切断电源，然后用小螺丝刀或小薄刀片从铝扣板的缝边处斜出一角，取下灯罩。用同样的方法拉下一个小铝扣板，然后取出灯泡。嵌入式顶灯的拆卸方法是先切断电源，再找安全夹断开。水晶吸顶灯的拆卸方法是先拆所有配件，再拆灯管，最后拆吊顶板。
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全新福特金牛座将在2019年8月16号正式上市，近来已经能够看到实车，本次金牛座换代共推出两种版本，分别是普通版和Vignale版本，后者可以看作成金牛座的高配版本，主打奢华舒适。两种版本外观最大的区别就在于前进气格栅，新款金牛座依然采用马丁脸，不过前面的大嘴尺寸明显要比老款缩水不少。普通版的金牛座依然采用横向式镀络条，Vignale版本采用波浪状进气格栅，显得更加时尚一些。
侧身线条金牛座依然十分修长，造型非常经典耐看。长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm，车身尺寸略有加长，不过轴距没有变和老款一样，依然为2949mm。在同价位中轴距优势比较大。
车尾造型并没有特别亮眼的地方，采用双边共双出排气，排气上也有镀络条装饰，用来凸显档次感。尾标下方为细长的银色镀络条贯穿到两灯，整体重心车尾显得比较高。
内饰方面变化最大的地方就在于中控屏，采用最近新能源电动车都比较流行的大屏导航，很有特斯拉的感觉。依然采用旋钮式换挡，中控整体呈对称设计。方向盘并没有采用如今比较流行的三幅式方向盘，而是依然采用传统的四辐式，毕竟这个价位这个级别的车型，运动性就不是第一需求了。
仪表盘虽然为彩色版本，但中间的led屏幕尺寸过小，跟如今的竞争对手比并没有特别大的优势，不过好在分辨率还不错，能够显示的信息也比较全面。
动力方面，全新金牛座将全系采用2.0t双涡轮增压发动机，最大可输出244匹马力，最大扭距为390牛米，而且终于换掉了老旧的六速手自一体变速箱，换装和全新福特锐界一样的八速手自一体变速箱，工信部宣称百公里油耗只需7.2升，实际开虽然不可能做到这么省油，但是相对老款油耗肯定有明显的下降。
福特金牛座换代之后实力有所增长，但福特的竞争对手依然都很强势，最主要的竞争对手就是别克君越和丰田亚洲龙。同为美系品牌的别克君越，在内饰豪华感营造以及静音方面并不输给特金牛座，金牛座内饰虽然很有科技感，但略显单调。跟丰田亚洲龙相比，又有品牌上的劣势，稳定性可靠度以及油耗方面也很明显不如亚洲龙，所以福特金牛座上市之后面临的挑战还是很大的，到底能不能大卖，其实主要还是要看福特金牛座自己的口碑以及实际的售价，具体情况等上市之后我们拭目以待吧。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新金牛座的看法。
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