大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下车子磨合期需要注意什么的问题，以及和新车磨合期金牛座怎么样的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
优点：在日常生活中动力绝对够用,如果在运动模式下,很爽.空间够大,我是183cm,座在里面一点问题都没有.
缺点：使用中发现的，最不满意的就是中控后备电源反复掉下来，最后致残，伤心！
还有就是后门没有前门那种关门的厚重感，不符合金牛的气质！
略显掉渣～
外观：稳重大方霸气
内饰：内饰同价位少见，
空间：乘坐空间肯定棒，储物的话后备箱还算不错，放小东西的地方也还ok
动力：开过我这个车的人都说起步有点肉（自己打脸，我经常说没有肉车，只有肉人！
），起来后没问题，临牌的时候试过手动，那推背感，高速200妥妥的！
操控：指向很精准，并没感觉开的是一辆5米长的车，方向盘圈数也不多，很灵活
油耗：目前里程少，油耗不好说，提车加完油的时候是17.7公里，显示平均油耗86升/百公里，目前行驶到135公里，显示平均油耗是12.5升/百公里，应该还在持续下降，等以后稳定了再说
舒适：这个要坐后排，一个字爽
优点：外观，配置，舒适度，低调，
缺点：方向盘有点重
外观：外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊，车身外观直接通杀其他车系，当然是同档次啊。
内饰：我的是白外黑内，内饰是雅墨黑，说实话，黑色内饰很容易脏，落下的灰尘、鞋踢得脏土很明显，尤其车里敢叫小孩儿爬来爬去，更是满座小手印和小脚印哈哈，中控设计很规整，没有可以的偏向驾驶座，对于有强迫症的司机是个好事，属于对称设计了，各个细节设计也很贴心。
储物箱、眼镜盒、USB、aux、点烟口、插座一应俱全。
车门上储物空间也足够用。
总之，就是宽敞舒适！
空间：在我看来，乘坐的空间就代表了整架车的空间，所以驾驶位就不提了，有哪个驾驶员敢跷二郎腿开车的？后排的两个座位的舒适度确实令人陶醉。
配置：和同级别的车比，金牛座性价比还是挺高的。
动力：起步的第一脚油有点空空的感觉，新车嘛，磨合好之后不知怎样。
操控：好
油耗：磨合期有些高，看后期怎么样
舒适：真皮座椅够舒服，支撑可以，包裹性一般，加热和通风功能挺好用。
优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。
底盘悬挂调校显功力。
出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。
缺点：小石子打底盘的声音太明显
外观：岁数的原因吧，越看越喜欢，期初觉得外观低调，等看到实车发现，这车真不低调，前脸霸气，车身比例完美。
后排很多人觉得中庸，但却是我喜欢简洁风~很性感~唯独不满意的是，为毛2017款加了启停就改成普通车漆啊？
内饰：内饰也是选择金牛座的关键原因，可能年龄关系。
各种自誉个性，潮流，创意的中控都入不了我的法眼。
就喜欢金牛座中庸大气的中控台。
一目了然简单实用。
低调奢华。
空间：非常宽敞，目前两口子非常够用。
哈哈乘坐空间：本人个子半残疾，坐在驾驶室太宽敞了。
女票在旁边都是微微躺着。
后排也完全不受任何影响。
配置：2.0旗舰性价比应该是没得说了。
相当满意，车子嘛，就是跟女朋友一样，你喜欢她，多少钱你都愿意出，前提是你有.
动力：动力2.0自用的话足够了超车也是嗖嗖的
操控：方向盘指向精准，没有虚位。
底盘调校软硬适度，路面反映请晰。
刹车反应适当，没有突兀的感觉。
只是由于车身长度、宽度和轴距的原因，在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心。
油耗：目前行驶2900,油耗9.4,
舒适：跟XC60比，我之前开的这个车，金牛座特别的舒服，后排打开天窗，可以看看星星月亮，后排的空间一个字大，神马震不震的还没试过，缺个震的人。
另外，关于噪音，发动机和胎噪很OK，就是高速的时候风噪略有，可以接受，放着惬意的音乐，完全听不见，车内很安逸。
优点：空间大，动力和操控不错，舒适静音
缺点：没有什么不满意，唯一一点不好的就是太舒服容易有睡意
外观：我非常喜欢这款内敛浑厚的外观。
内饰：内饰手感材质还算不错，做工精细，但在豪华氛围的营造上还欠缺一点。
基本没有什么异味。
手感材质：摸得到的地方都是柔软干净，按钮材质阻尼适中，非常舒服。
仪表中控：索尼的那个仪表盘过于简洁了，其实不是很喜欢，还不如时尚的那款好看，杯架，充电口，点烟器烟灰缸什么的都可以盖起来，什么都可以盖起来，特别简洁清爽。
空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。
放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。
储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。
配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！
动力：起步不肉中后段依然强劲
操控：操控精准，有人说方向偏重，我倒是没感觉。
给我的感觉比较稳。
底盘及悬架：底盘用料诚意十足，铝合金直臂，底盘调校的不错，绝对是高端车的感觉。
缺点是沙子打底盘声音太大太大太大。
重要的事情说三遍。
厂家为啥不解决呢。
油耗：看是谁开车了，有些踩油门的习惯不好，动不动就是脚掌下去，油耗自然低不了，均匀加速建议用脚祉头点一下，缓慢加油。
我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，1
1.3升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。
舒适：坐着舒服就是有打地盘声
优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。
优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。
缺点：前灯，竟然是卤素大灯；后灯，不是满月，SYNC 3车载系统没配备，马上就要来了，很遗憾。
买车时没注意到，右后视镜自动折叠坏的，只有等到去4S解决了。
外观：选的黑牛，黑色车身在阳光也有金属光泽，本人觉得黑色更大气、稳重，和邻居的A6放在一起，看上去也不比A6逊色，也高大尚的，可惜没拍到两车一起照片，下次找个机会上一张，如不考虑品牌的因素两车我觉得还是金牛更霸气。
最接受不了的是：时尚型前灯是卤素大灯、没有日间行车灯号及后灯不是满月，这点福特做的有点吝惜了，其实Led灯、日间行车灯和做上个满月后尾灯也用不了多少钱，毕竟这是20多万的车，你又不是ABB，这些配置都没，本想到4S店去换个Led大灯，可暂时还没有，只有灿气大灯，且要5K多银子，只好算了，本人晚上出门也不多，就免了，省些银子加油吧，毕竟牛牛胃口不小，又赶上油价四连涨，杯俱。
内饰：虽不算奢华，但也可接受。
新车内有味，但不大。
中控区下小储物箱和挡把旁的杯架子缝隙有点大做工确实不咋的，一不注意，有些小卡片之类的东西就会不见了。
本人更喜爱时尚型行车仪表盘，稍遗憾的是里程表两旁的数字式液晶显示屏太显小气了。
后排中间座椅没有配备可调节头枕，座椅如能增加一些别的颜色应该会更豪华大气些，SYNC车载系统没配备的是SYNC2，触摸屏是电阻屏，反应较慢，有迟钝感，这点福特太不厚道了，金牛还没满周年就要出改款（上SYNC 3）对我们这些老金牛客户也太杯俱了，希望福特对这些老客户也关爱关爱，能进行升级。
空间：空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头，后排空间大大的，一个字“敞”，前排驾驶座可能是我手短吧（本人172CM），调后视镜时有点够不着。
配置：如金牛质量能过关，目前价格还是可接受的，今天上网瞄了瞄，金牛又降价了，一个月就4K银子。
动力：目前行使500多公里，还处磨合期，动力尚可，提速和超车也很给力。
操控：方向偏轻，行使中转向较灵敏，转向间隙不大，停车时有点找不到感觉去把车轮回正（总差那一圈）。
油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为13.2升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的13.2升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里，具体实际油菜耗待观后效。
舒适：虽有腰部支撑调节，但腰部支撑不够，只是能感到有腰部支撑调节这个功能，你想它在升高些就无能为力了。
颈部支撑不好，驾驶位老感觉找不到一个合适的位置，加了个头枕感觉好多了。
通风功能比较实用，像这炎炎夏日一开，屁股就象是坐冰块上一样，凉丝丝的，福特这点倒也厚道，前排都配备了通风功能。
音响功能尚可，毕竟是车，不是歌厅。
优点：空间大。
特别是后排乘坐空间。
缺点：路感有点多，悬挂偏硬，感觉底盘的噪音和小震动控制不是太好。
前排舒适性一般，总感觉屁股底下不消停。
刚提车的时候气味较大，不过消散的比较快，现在气味已经小很多了，也没什么其他怪味。
试驾的时候出现的小石子敲击声，现在已经感觉不到了。
外观：我的珍珠白还行挺大气的，反正个人感觉有点a6l的影子。
。
特别是屁股
内饰：用料还好。
豪华感欠缺。
空间：后排舒适性和空间都满意。
后备箱也不小
配置：配置高，空间大。
性价比挺高，前提是你接受福特这个牌子。
。
动力：一般三个大人一个孩子乘坐。
2.0足够我用，加速超车无压力。
高速上超过120再深踩油门还会有较为强烈的加速感。
操控：悬挂不是太软，操作挺好。
油耗：买前就有心理准备。
油耗偏高。
与预期差不多，没惊喜也没有多失望。
现在6000公里，显示9.5百公里，一直加的95#。
舒适：后排好前排差一点。
隔音还行。
前排坐垫短，缺乏支撑。
右手肘托够不着，胳膊架着长时间驾驶胳膊容易麻。
。
在购车选择数不胜数的今天，只有找准自己的定位才能获得成功。
正如福特金牛座。
近日，憨车先生从广州地区的福特汽车4S店了解到，店内金牛座在外观上配色，总共有4种颜色可供选择。
该4S店的工作人员告诉憨车先生，金牛座最高优惠1万，购车还赠送9999元礼包。
外观给90分如果识别度高点绝对满分。
前大灯犀利挺好看，LED光源。
尾灯还算漂亮。
我朋友说这车内饰堪比奥迪A6，我想说的是比奥迪A6级别还要高。
仪表盘因为是旗舰款，全液晶，晚上很漂亮。
用料很好，到处都是皮质的，感觉很有档次。
新车有异味，不算大，不算小，暂时没什么异响，nvh一级棒。
空间够用，座椅舒适，包裹性可调节。
后排可以翘起二郎腿，甚至都感觉有点空旷。
其他的储物空间，基本满意。
后备箱也挺大地放了辆小自行车还有一半多的位置。
众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。
底盘稳，空间大，开长途还算比较舒服。
对后排乘客来讲，大空间和全景天窗有利的提升了乘坐得舒适性。
车身还是比较重的，我个人对动力方面要求不是很高，在日常加速度方面表现也很好。
动力真心不错，160地板油还会猛加速。
我高速跑得多，前期80到100提速响应快，一百一往上有点力不足。
可能是我开车习惯的问题，市区12到13，毕竟磨合期，高速10个，毕竟2.0不会太省。
操控也是我选择它的理由。
方向偏轻，行驶中转向较灵敏，转向间隙不大。
车内有很多按键，用不习惯，感觉有些不习惯。
刹车也很灵敏，不硬不软恰到好处。
我觉得，福特金牛座之所以可以当下的“宠儿”，外观霸气没得说，内饰设计还是不错的。
空间无话可说，满分。
这个车开得不舒服，确实很不错。
显而易见，福特金牛座物有所值。
那么对于优秀的福特金牛座，大家都觉得怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于车子磨合期需要注意什么，新车磨合期金牛座怎么样的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
